Al viajar por la I-40 o la I-25, siempre existe el riesgo de ser atropellado por un semicamión.
Pueden producirse muchos tipos de accidentes debido a un mal mantenimiento, a la negligencia del conductor y al mal funcionamiento del camión.
Cualquiera que sea el caso, nuestros abogados de accidentes de camiones de Nuevo México están aquí para ayudarle a buscar la compensación que necesita para recuperarse.
A continuación, se presentan cinco de los tipos más comunes de accidentes de camión y sus causas.
1. Jackknifing
One of the most common causes of a New Mexico truck accident is jackknifing. This occurs when the trailer of the truck swings out, creating an angle between the cab and the trailer.
Hay varias razones por las que esto puede ocurrir. Sin embargo, a menudo se debe a un exceso de velocidad, a un frenado demasiado rápido o a una carretera resbaladiza.
Dado que el impulso del remolque actúa en contra de la tracción de la cabina, esta situación suele provocar un choque.
2. Subrayar
Tal vez el tipo más peligroso de accidente de semirremolque en Nuevo México, underriding sucede cuando un vehículo más pequeño se queda atascado debajo del remolque del camión desde la parte trasera.
Desgraciadamente, estos accidentes suponen un peligro extremo para la mayoría de los automovilistas y, con frecuencia, acaban en la muerte.
Aunque suele ocurrir cuando el camión se detiene repentinamente, el subviraje también puede ocurrir cuando un camión cambia de carril sin mirar.
3. Derrames de carga
A veces, los trabajadores cargan y aseguran la carga en un camión de forma incorrecta. Las consecuencias son devastadoras, sobre todo si la carga se derrama en una carretera con mucho tráfico.
De hecho, un accidente de camión en la I-40 de Nuevo México comúnmente involucra algún tipo de carga derramada o cambio de carga.
Ya sean productos de venta al por menor, materiales de construcción o productos químicos peligrosos, la carga suelta se convierte en peligrosos desechos de la carretera una vez que se cae del camión.
4. Giros amplios
Para hacer un giro a la derecha, muchos camiones grandes tienen que moverse a la izquierda para crear suficiente espacio para girar.
Si el conductor del camión se olvida de señalizar que va a girar a la derecha, usted podría intentar adelantarlo por el carril derecho, sin saber que está a punto de intentar un giro.
Como resultado, usted queda atrapado entre el lado de la carretera y el camión que gira, lo que lleva a un accidente de camión en Nuevo México.
Sin embargo, también puedes decidir pasar por la izquierda y ser golpeado accidentalmente por el camión cuando se mueve hacia la izquierda para iniciar el giro. Estas colisiones ocurren a menudo, sobre todo en calles urbanas estrechas con muchas obras.
5. DUI/DWI
Aunque el conductor del camión no siempre es la parte negligente en un accidente de camión en Nuevo México, a veces causan directamente una colisión.
La negligencia de los conductores de camiones se presenta en una variedad de formas, incluyendo la conducción bajo la influencia de drogas o alcohol, quedarse dormido al volante, enviar mensajes de texto, exceso de velocidad, inexperiencia, y más.
Por ello, los transportistas deben tener unos requisitos de formación rigurosos y seguir la normativa federal relativa a la cualificación de los conductores.
Injured in a New Mexico Truck Accident? Contact Tawney, Acosta & Chaparro P.C.
If you sustain an injury in a truck accident due to any cause, we’re here to help you. At Tawney, Acosta & Chaparro P.C., our New Mexico semi-truck accident attorneys know how to take on motor carriers and their insurers.
Tanto si necesita ayuda para gestionar su reclamación como para negociar un acuerdo, nos dedicamos a luchar por la compensación que necesita. Llámenos hoy al 575-222-1000 o contáctenos en línea para programar una consulta inicial gratuita.
Servimos a clientes en todo Nuevo México desde nuestras oficinas en Albuquerque, Las Cruces y Carlsbad.
Daisy Chaparro
Daisy Chaparro nació y creció en El Paso, Texas. Se graduó de la Escuela Secundaria El Dorado en 2008 y obtuvo una Licenciatura en Ciencias Políticas con una especialización en Filosofía de la Universidad de Santa María en 2012. Daisy luego obtuvo su Doctorado en Derecho (magna cum laude) de la Escuela de Derecho de la Universidad Tecnológica de Texas en 2015.
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