| Tiempo de lectura 3 minutos | Accidentes de camiones
Requisitos del seguro de transporte interestatal

Cuando se trata de accidentes de camiones, hay una variedad de factores en juego. Uno de esos factores es el seguro de camiones comerciales que tiene la parte responsable. El tipo de cobertura de la empresa de transporte no sólo depende de lo que llevan, sino también donde operan.

Esto hace que la búsqueda de compensación sea una tarea desalentadora sin la ayuda de un abogado con experiencia. En Flores, Tawney & Acosta, P.C., nuestros abogados de accidentes de camiones conocen los pormenores de las leyes federales y estatales de seguros de vehículos.

Esto es lo que debe saber sobre los requisitos mínimos del seguro de camiones comerciales y cuándo se aplican.

Seguro de camión comercial: Requisitos mínimos

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) establece todos los requisitos de seguro de camiones comerciales interestatales para los Estados Unidos. Aunque puede haber normas adicionales para los estados individuales, estos requisitos federales se aplican a todas las empresas de transporte interestatal.

La cobertura mínima necesaria depende de algunos factores. Por lo general, los camiones que transportan pasajeros necesitan más cobertura de daños corporales y materiales que los que transportan carga. Además, ciertos tipos de carga peligrosa requieren más seguro.

Todos los transportistas interestatales, ya sea que transporten carga o pasajeros, deben presentar una garantía de responsabilidad financiera, conocida como formulario MCS-90, ante el Departamento de Transporte. Cualquier persona que infrinja estas leyes de seguros se enfrenta a una multa de 16.000 dólares por día.

Flete

Según la normativa federal 49 CFR § 387.9, las empresas de transporte necesitan un mínimo de 750.000 dólares de cobertura cuando transportan mercancías no peligrosas. Para las mercancías peligrosas, la cobertura mínima puede aumentar hasta un máximo de 5.000.000 de dólares.

Sin embargo, esto sólo se aplica a los vehículos que pesan más de 10.000 libras. Los vehículos que no superan este límite de peso y que transportan materiales no peligrosos sólo necesitan una cobertura de 300.000 dólares. Todas las empresas de transporte de materiales requieren un formulario MCS-90 o MCS-82 que confirme su cobertura mínima.

Pasajeros

Los camiones que transportan pasajeros necesitan más seguro que los que transportan carga. Para los vehículos con capacidad de hasta 15 pasajeros, la FMCSA exige un mínimo de 1.500.000 dólares de cobertura de responsabilidad por lesiones corporales.

Esta cobertura aumenta drásticamente si en el camión caben más de 15 pasajeros. Para estos vehículos, la cobertura mínima es de 5.000.000 de dólares.

Intrastate vs. Interstate

Uno de los principales factores para determinar los requisitos de seguro de una empresa de camiones es su ámbito de operación. Normalmente, los requisitos mínimos del seguro de camiones comerciales establecidos por la FMCSA se aplican generalmente a los transportistas con operaciones interestatales.

El gobierno federal define a un transportista interestatal como:

  • Todos los transportistas por carretera que operan vehículos de motor que transportan bienes en el comercio interestatal o extranjero o
  • Cualquier transportista privado o de alquiler que opere vehículos de motor que transporten materiales, sustancias o residuos peligrosos en el comercio interestatal, extranjero o intraestatal.

Según esta definición, toda empresa que transporte materiales peligrosos debe cumplir los requisitos de cobertura de seguro de la FMCSA. Además, cualquier transportista con sede en Estados Unidos que participe en el comercio exterior debe seguir las normas de cobertura.

Para los transportistas intraestatales, los requisitos de cobertura varían mucho. De hecho, los transportistas intraestatales que sólo transportan mercancías no peligrosas dentro de los límites de un estado no necesitan seguir los requisitos federales de seguro. En su lugar, deben seguir las normas establecidas por el estado en el que operan.

La mayoría de los estados adoptan los mismos requisitos mínimos de cobertura que la FMCSA, pero algunos exigen más o menos. 

Por qué la cobertura mínima puede no ser suficiente

Aunque los requisitos mínimos del seguro de camiones comerciales pueden parecer lo suficientemente grandes como para cubrir las lesiones por accidente de camión, no tienen en cuenta ciertas circunstancias. 

En primer lugar, es importante tener en cuenta que esta cobertura se aplica por accidente. Esto significa que si hay más de una víctima en un accidente de camión, la compañía de seguros divide el mínimo de cobertura entre ellos.

Por ejemplo, si hay tres demandantes con lesiones similares, la compañía de seguros puede ofrecer a cada uno de ellos 250.000 dólares de la cobertura total de 750.000 dólares. 

En segundo lugar, esta cobertura simplemente no es suficiente para quienes tienen lesiones que cambian la vida, como la paraplejia o una lesión cerebral traumática. Este tipo de discapacidades suelen conllevar millones de dólares en gastos médicos actuales y futuros. Por ello, la cobertura del seguro no suele cubrir la totalidad de los daños de la víctima.

¿Tiene preguntas sobre su reclamación por accidente de camión?

Las lesiones sufridas en un accidente de camión a menudo causan dolor, angustia o incluso incapacidad de por vida. En casos como éste, no intentes confiar en que la compañía de seguros te dará la indemnización que tú y tu familia necesitáis.

En su lugar, póngase en contacto con uno de los abogados con experiencia en accidentes de camiones de Flores, Tawney & Acosta, entendemos lo devastador que son estos accidentes y luchamos agresivamente en nombre de las personas y familias perjudicadas por la negligencia de otro.

Nos encargamos de todos los aspectos de su caso, desde la recopilación de pruebas y la negociación de su acuerdo hasta la identificación de las violaciones de la FMCSA y llevar a la parte responsable a juicio. Para programar una consulta gratuita con uno de nuestros abogados en Texas o Nuevo México, llámenos al 575-222-1000 o contáctenos en línea.

Foto del autor

Connie J. Flores

La Sra. Flores ha residido toda su vida en El Paso y se graduó en el instituto Irvin en 1990. Ella asistió a la Universidad de Denver y se graduó en 2003 con honores de la Sociedad Nacional de Honor. La Sra. Flores pasó a asistir a la Escuela de Derecho de la Universidad de Nuevo México y se graduó en 2008, donde recibió el Premio del Decano. Fue admitida y licenciada para practicar leyes en el Estado de Nuevo México en septiembre de 2008 y en el Estado de Texas en mayo de 2009.

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